Dekk Audi S8 (2006-2007)
Plattform: D3
Kompatible dekkstørrelser
265/35R20
Originalutrustning
99Y
Fra 1 240 kr
Se 303 tilbud
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Sommer | 1 240 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Sommer | 1 240 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Sommer | 1 282 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Ultrac Vorti R fälgskyddslist Sommer | 1 662 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Ultrac Vorti R fälgskyddslist Sommer | 1 710 kr | Se tilbud |
275/30R21
Alternativ
99Y
Fra 2 546 kr
Se 103 tilbud
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Sommer | 2 546 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Sommer | 2 546 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Sommer | 2 641 kr | Se tilbud |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127B HRS fälgskyddslist Sommer | 3 032 kr | Se tilbud |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127B HRS fälgskyddslist Sommer | 3 032 kr | Se tilbud |
275/35R20
Alternativ
99Y
Fra 1 122 kr
Se 431 tilbud
|
Maxtrek Maximus M1 Sommerdekk Sommer | 1 122 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Wintrac Pro Vinter | 1 277 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Wintrac Pro Vinter | 1 305 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Wintrac Pro Vinter | 1 320 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Sommer | 1 485 kr | Se tilbud |
285/30R21
Alternativ
98Z
Fra 2 613 kr
Se 112 tilbud
|
Kumho Ecsta Sport PS72 fälgskyddslist Sommer | 2 613 kr | Se tilbud |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 fälgskyddslist Sommer | 2 716 kr | Se tilbud |
|
Nexen N Fera Sport Sommer XL | 2 777 kr | Se tilbud |
|
Nexen N Fera Sport Sommer XL | 2 777 kr | Se tilbud |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 fälgskyddslist Sommer | 2 827 kr | Se tilbud |
Audi S8 2006-2007 kan utstyres med 4 dekkformater. Originalstørrelsene (OE) vises for å sikre et trygt kjøp. I tillegg kan du bruke godkjente alternativstørrelser, etter dine individuelle ønsker.
Ved hvert tilgjengelig format viser vi de laveste prisene fra hele netthandelen. Klikk på en størrelse for å se alle tilbud.
Ved dekkbytte bytt minst begge dekkene på én aksel. Monter dekkene med mest mønster alltid bak — selv på kjøretøy med forhjulsdrift — for å beholde kontrollen i kritiske situasjoner.