Dekk Ford C-MAX (2015-2019)
Plattform: C344
Kompatible dekkstørrelser
205/55R16
Originalutrustning
91H
Fra 701 kr
Se 618 tilbud
|
Star Performer Interstellar Sommer | 701 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], with rim protection Sommer | 732 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Orbit Sommer | 739 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Econex NA-1 Sommer | 745 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Solar - 4S Helårs | 819 kr | Se tilbud |
215/50R17
Alternativ
95W
Fra 843 kr
Se 233 tilbud
|
|
Star Performer Solar - 4S Helårs | 843 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Stratos UHP Vinter | 850 kr | Se tilbud |
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], with rim protection Sommer | 1 016 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Helårs | 1 097 kr | Se tilbud |
|
NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 ( , Nordic Compound, with rim protection Vinter | 1 205 kr | Se tilbud |
215/55R16
Alternativ
93H
Fra 734 kr
Se 263 tilbud
|
|
Star Performer Solar - 4S Helårs | 734 kr | Se tilbud |
|
|
Star Performer Interstellar Sommer | 826 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Stratos HP Vinter | 865 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ Sommer | 945 kr | Se tilbud |
|
Yokohama BluEarth-Winter (V906) ( BluEarth Vinter | 1 046 kr | Se tilbud |
235/40R18
Alternativ
95W
Fra 831 kr
Se 179 tilbud
|
|
Star Performer Interstellar Sommer | 831 kr | Se tilbud |
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], with rim protection Sommer | 1 120 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Snow SV-2 ( , with rim protection Vinter | 1 302 kr | Se tilbud |
|
BARUM Bravuris 6 ( EVc, with kerbing rib Sommer | 1 335 kr | Se tilbud |
|
Viking ProTech NewGen ( EVc, with kerbing rib Sommer | 1 336 kr | Se tilbud |
Ford C-MAX 2015-2019 kan utstyres med 4 dekkformater. Originalstørrelsene (OE) vises for å sikre et trygt kjøp. I tillegg kan du bruke godkjente alternativstørrelser, etter dine individuelle ønsker.
Ved hvert tilgjengelig format viser vi de laveste prisene fra hele netthandelen. Klikk på en størrelse for å se alle tilbud.
Ved dekkbytte bytt minst begge dekkene på én aksel. Monter dekkene med mest mønster alltid bak — selv på kjøretøy med forhjulsdrift — for å beholde kontrollen i kritiske situasjoner.