Dekk Ford Maverick I Facelift (1996-1998)
Kompatible dekkstørrelser
215/80R15
Originalutrustning
102S
Fra 1 474 kr
Se 37 tilbud
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Sommer | 1 474 kr | Se tilbud |
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Sommer | 1 529 kr | Se tilbud |
|
Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( BluEarth Vinter | 1 549 kr | Se tilbud |
|
Toyo Open Country A/T Plus Sommer | 1 560 kr | Se tilbud |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 Sommer | 1 561 kr | Se tilbud |
225/75R15
Alternativ
102T
Fra 1 072 kr
Se 17 tilbud
|
Linglong Crosswind A/T100 - - Sommerdekk Sommer | 1 072 kr | Se tilbud |
|
Sailun Terramax CVR - - Sommerdekk Sommer | 1 405 kr | Se tilbud |
|
General GRABBER AT3 ( , med fälgskydd Sommer | 1 795 kr | Se tilbud |
|
General GRABBER AT3 ( , med fälgskydd Sommer | 1 856 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Toursport NS ( P102H Sommer | 1 912 kr | Se tilbud |
235/75R15
Alternativ
105T
Fra 863 kr
Se 159 tilbud
|
Star Performer Comet Sommer | 863 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Comet Sommer | 894 kr | Se tilbud |
|
Star Performer Comet Sommer | 928 kr | Se tilbud |
|
Triangle AgileX A/T TR292 - - Sommerdekk Sommer | 1 299 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Victra SUV MA-SAS Helårs | 1 443 kr | Se tilbud |
235/70R16
Alternativ
104T
Fra 1 182 kr
Se 165 tilbud
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Helårs | 1 182 kr | Se tilbud |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Helårs | 1 223 kr | Se tilbud |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Helårs | 1 268 kr | Se tilbud |
|
Falken WILDPEAK A/T AT3WA ( BLK Helårs | 1 446 kr | Se tilbud |
|
Nexen Roadian HTX RH5 ( 4PR ROWL Sommer | 1 450 kr | Se tilbud |
Ford Maverick 1996-1998 godtar 4 forskjellige dekkstørrelser. De fabrikksmonterte dimensjonene er markert for å gjøre det enklere å orientere seg. Det finnes også valgfrie formater er tilgjengelige, etter dine preferanser.
Til alle oppførte størrelser ser du de beste tilbudene oppdatert fra våre partnere. Trykk på et format for å åpne den fullstendige prissammenligningen.
Ved dekkbytte bytt minst begge dekkene på én aksel. Monter dekkene med mest mønster alltid bak — selv på kjøretøy med forhjulsdrift — for å beholde kontrollen i kritiske situasjoner.