Dekk Mercedes-Benz E-Klasse AMG (2013-2016)
Plattform: BR212
Kompatible dekkstørrelser
255/35R19
Originalutrustning
96Y
Fra 963 kr
Se 210 tilbud
|
Star Performer Stratos UHP Vinter | 963 kr | Se tilbud |
|
Nexen N Fera Sport Sommer | 1 474 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Victra Sport 6 ( avec rebord protecteur de jante (FSL | 1 646 kr | Se tilbud |
|
Debica Presto UHP 2 ( avec protège-jante | 1 661 kr | Se tilbud |
|
BARUM Bravuris 6 ( EVc Sommer | 1 702 kr | Se tilbud |
255/40R18
Originalutrustning
99V
Fra 1 587 kr
Se 118 tilbud
|
Viking ProTech NewGen ( EVc Sommer | 1 587 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Premitra All Season AP3 Helårs | 1 759 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Victra Sport 6 ( avec rebord protecteur de jante (FSL | 1 776 kr | Se tilbud |
|
BARUM Bravuris 5HM ( EVc Sommer | 1 811 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Premitra Snow WP6 Vinter | 1 819 kr | Se tilbud |
255/35R19
Alternativ
96Y
Fra 963 kr
Se 210 tilbud
|
Star Performer Stratos UHP Vinter | 963 kr | Se tilbud |
|
Nexen N Fera Sport Sommer | 1 474 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Victra Sport 6 ( avec rebord protecteur de jante (FSL | 1 646 kr | Se tilbud |
|
Debica Presto UHP 2 ( avec protège-jante | 1 661 kr | Se tilbud |
|
BARUM Bravuris 6 ( EVc Sommer | 1 702 kr | Se tilbud |
255/30R20
Alternativ
92Z
Fra 1 365 kr
Se 39 tilbud
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( avec protège-jante | 1 365 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( avec protège-jante | 2 063 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Ultrac Vorti+ Sommer | 2 088 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 ( avec protège-jante | 2 237 kr | Se tilbud |
|
Kumho ECSTA PS72 Sommer | 2 473 kr | Se tilbud |
Mercedes-Benz E-Klasse AMG 2013-2016 kan utstyres med 4 dekkformater. Originalstørrelsene (OE) vises for å sikre et trygt kjøp. I tillegg kan du bruke godkjente alternativstørrelser, etter dine individuelle ønsker.
Til alle oppførte størrelser ser du de beste tilbudene oppdatert fra våre partnere. Trykk på et format for å åpne den fullstendige prissammenligningen.
Ved dekkbytte bytt minst begge dekkene på én aksel. Monter dekkene med mest mønster alltid bak — selv på kjøretøy med forhjulsdrift — for å beholde kontrollen i kritiske situasjoner.