Dekk Mitsubishi Pajero (1990-1999)
Plattform: V20
Kompatible dekkstørrelser
215/85R18
Originalutrustning
265/70R15
Originalutrustning
Fra 1 486 kr
Se 19 tilbud
|
NANKANG Conqueror A/T ( WL Sommer | 1 486 kr | Se tilbud |
|
Nexen Roadian AT 4x4 ( 4PR Sommer | 1 628 kr | Se tilbud |
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 Sommer | 1 885 kr | Se tilbud |
|
UNIROYAL rallye 4x4 street Sommer | 1 900 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Victra SUV MA-SAS Helårs | 1 950 kr | Se tilbud |
245/70R18
Alternativ
Fra 2 175 kr
Se 5 tilbud
|
Yokohama Geolandar A/T (G31C) Sommer | 2 175 kr | Se tilbud |
|
Yokohama Geolandar X-CV (G057N) Sommer | 2 227 kr | Se tilbud |
|
Falken EUROWINTER HS02PRO ( (+) NBLK Vinter | 2 536 kr | Se tilbud |
|
Yokohama Ice Guard G075 ( , Nordic compound Vinter | 3 119 kr | Se tilbud |
|
MICHELIN X-Ice Snow SUV ( EV Suitable, Nordic Compound, with rim protection ridge (FSL Vinter | 4 799 kr | Se tilbud |
265/65R17
Alternativ
Fra 1 573 kr
Se 106 tilbud
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 ( OWL Sommer | 1 573 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Sommer | 1 639 kr | Se tilbud |
|
Nokian Wetproof 1 Sommer | 1 704 kr | Se tilbud |
|
Yokohama Geolandar H/T (G056) Sommer | 1 838 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Snow SW-7 ( , studded Vinter | 1 917 kr | Se tilbud |
265/70R16
Alternativ
Fra 1 588 kr
Se 71 tilbud
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV ( 4PR Vinter | 1 588 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Conqueror A/T ( OWL/WL Sommer | 1 737 kr | Se tilbud |
|
General Snow Grabber Plus ( EVc, with kerbing rib Vinter | 1 813 kr | Se tilbud |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV ( 4PR Vinter | 1 839 kr | Se tilbud |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV ( 4PR Vinter | 1 893 kr | Se tilbud |
Din Mitsubishi Pajero 1990-1999 er kompatibel med 5 ulike dekkdimensjoner. Originalformatene er merket for å forenkle valget ditt. Også velge alternative godkjente dimensjoner, tilpasset din kjørestil.
Ved hvert tilgjengelig format viser vi de laveste prisene fra hele netthandelen. Klikk på en størrelse for å se alle tilbud.
Ved dekkbytte bytt minst begge dekkene på én aksel. Monter dekkene med mest mønster alltid bak — selv på kjøretøy med forhjulsdrift — for å beholde kontrollen i kritiske situasjoner.