Dekk Subaru R1 (2005-2010)
Plattform: RJ
Kompatible dekkstørrelser
155/60R15
Originalutrustning
75Q
Fra 540 kr
Se 101 tilbud
|
Linglong ComfortMaster | 540 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue HD Plus Sommer | 748 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue HD Plus Sommer | 766 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue HD Plus Sommer | 768 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Mecotra 3 Sommer | 833 kr | Se tilbud |
165/55R15
Alternativ
74Q
Fra 552 kr
Se 22 tilbud
|
|
Linglong ComfortMaster | 552 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Helårs | 842 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Helårs | 872 kr | Se tilbud |
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Helårs | 905 kr | Se tilbud |
|
NANKANG AS-1 Sommer | 1 132 kr | Se tilbud |
165/50R16
Alternativ
74Q
Fra 982 kr
Se 9 tilbud
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], with rim protection Sommer | 982 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], with rim protection Sommer | 1 019 kr | Se tilbud |
|
|
NANKANG AS-1 ( with rim protection Sommer | 1 044 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, with rim protection , street car Sommer | 1 080 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, with rim protection , street car Sommer | 1 080 kr | Se tilbud |
175/50R15
Alternativ
74Q
Fra 823 kr
Se 42 tilbud
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Sommer | 823 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Sommer | 853 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , with rim protection Vinter | 1 005 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , with rim protection Vinter | 1 005 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , with rim protection Vinter | 1 043 kr | Se tilbud |
Subaru R1 2005-2010 er kompatibel med 4 ulike dekkdimensjoner. Originalformatene er merket for å forenkle valget ditt. Også velge alternative godkjente dimensjoner, tilpasset din kjørestil.
Til alle oppførte størrelser ser du de beste tilbudene oppdatert fra våre partnere. Trykk på et format for å åpne den fullstendige prissammenligningen.
Ved dekkbytte bytt minst begge dekkene på én aksel. Monter dekkene med mest mønster alltid bak — selv på kjøretøy med forhjulsdrift — for å beholde kontrollen i kritiske situasjoner.