Dekk BMW M4 (2024-2027)
Plattform: G82/G83
Kompatible dekkstørrelser
275/35R19
Originalutrustning
100Y
Fra 1 346 kr
Se 455 tilbud
|
Mazzini VARENNA S01 Sommerdekk Sommer | 1 346 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Sommer | 1 391 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Sommer | 1 409 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Sommer | 1 423 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Victra Sport 6 fälgskyddslist Sommer | 1 536 kr | Se tilbud |
275/40R18
Originalutrustning
103Y
Fra 1 481 kr
Se 245 tilbud
|
Nexen Winguard Sport 2 Vinter | 1 481 kr | Se tilbud |
|
Nexen Winguard Sport 2 Vinter | 1 501 kr | Se tilbud |
|
Nexen Winguard Sport 2 Vinter | 1 557 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Sommer | 1 940 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Sommer | 1 967 kr | Se tilbud |
275/35R19
Alternativ
100V
Fra 1 346 kr
Se 455 tilbud
|
Mazzini VARENNA S01 Sommerdekk Sommer | 1 346 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Sommer | 1 391 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Sommer | 1 409 kr | Se tilbud |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Sommer | 1 423 kr | Se tilbud |
|
Maxxis Victra Sport 6 fälgskyddslist Sommer | 1 536 kr | Se tilbud |
285/30R20
Alternativ
99Y
Fra 1 592 kr
Se 213 tilbud
|
Mazzini ECO602 Sommerdekk Sommer XL | 1 592 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Ultrac Vorti fälgskyddslist Sommer | 1 618 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Ultrac Vorti fälgskyddslist Sommer | 1 618 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Ultrac Vorti fälgskyddslist Sommer | 1 673 kr | Se tilbud |
|
Vredestein Ultrac Vorti Sommer XL | 1 814 kr | Se tilbud |
BMW M4 2024-2027 er kompatibel med 4 ulike dekkdimensjoner. Originalformatene er merket for å forenkle valget ditt. Også velge alternative godkjente dimensjoner, tilpasset din kjørestil.
Til alle oppførte størrelser ser du de beste tilbudene oppdatert fra våre partnere. Trykk på et format for å åpne den fullstendige prissammenligningen.
Ved dekkbytte bytt minst begge dekkene på én aksel. Monter dekkene med mest mønster alltid bak — selv på kjøretøy med forhjulsdrift — for å beholde kontrollen i kritiske situasjoner.